第四百四十三章 交通秩序
李安是大唐朝廷的重臣,也是汽车的发明者,所以,制定大唐的交通秩序,肯定要有李安参与才行,而且,这个所谓的大唐版交通规则,也是李安极力提出的,当然,要由李安来制定了。笔~趣~阁www.biquge.info
作为在后世生活过的人,对交通规则自然是非常熟悉的,所以,李安几乎不用多想,就可以制定出一整套切实可行的交通规则,以规范大唐百姓的日常出行。
不过,大唐的很多贵族,似乎并不认可这项规则,甚至,与李安一同负责制定交通规则的官员,也提出了不同的意见,毕竟,大唐人并没有遵守交通规则的习惯,一下子提出如此多的要求,的确很难让人接受。
比如,李安提出喝过酒的人,是不可以开车的,因为醉酒会导致反应变慢,从而容易操作失误,进而发生车祸。
这项本是非常合理的规则,却遭到了很多官员的反对,理由也很简单,大唐儿郎喝酒是稀松平常的事情,尤其是买得起汽车的富家儿郎,更是酒场众多,喝了点小酒就不能开车,这多少有些残忍,况且,绝大多数的人,就算喝了点酒水也不会造成交通事故,只有极少数的人喝的太多才会造成事故,总之,大唐人很难接受这样的规定,也很难让他们明白,喝酒会造成让你反应的变慢。
为了让众官员明白喝酒对人精神方面的影响,李安可谓费了大量的口舌,举出了大量的例子,甚至,带着众官员去车祸现场,并让众官员闻一闻肇事者嘴里的酒气有多浓。
经过一番统计,很多官员都认为李安说的有道理,在所有发生车祸的事故之中,有九成以上全都是因为开车的人喝了酒,然后才造成的,这足以证明喝酒会造成人反应的变慢。
经过一番讨论,负责制定交通规则的众官员,认可了李安的规定,觉得需要对喝酒不能开车这项规定落实下去。
当即便将这项规定写入规则,如何落实也是一大难题,毕竟,以大唐帝国目前的技术,是没有酒精检测仪器的,仅凭执法者用鼻子闻,似乎不太好确定,况且,如何遇到无赖的人,硬说自己没喝酒,嘴里的味道是天生的,或者说自己没刷牙,总之,只要是后台硬,就有一万种理由进行推脱。
而关于这一点,李安觉得并不难确定,只要闻到嘴里有浓郁的酒味,就可以证明饮酒了,若当事人耍无赖,说自己嘴里就有这种味道,则可以调查他的社会关系,问问他的亲朋好友,这个人的嘴里,平常是不是满嘴酒气,或者抓入大牢关几天,看看嘴里是不是还有酒味。
总之,想要惩治这些违规的人,有很多办法可以用,不怕治不了他们。
另外,为了让开车的人能够注意安全,还要加大人命的价钱,在大唐这个时代,普通老百姓的性命是不值钱的,富家子弟若是开车撞死一个普通百姓,随便赔点小钱就搞定了,如此,就会让很多地位高的人,肆无忌惮的对待普通老百姓。
加大赔偿成本,以高昂的赔偿价格,让很多抱着发点小钱就能随便弄死人的贵族阔少,打消这样的念头,若是赔不起,那就只能面临牢狱之灾了。
当然,这个政策一旦制定,也会面临一个很大的问题,那就是碰瓷的问题,人一旦富裕了,容易嚣张,而人若是贫穷,则又会刁蛮,古语有言,穷山恶水多刁民,这绝对不是贬低穷苦老百姓,而是,有部分普通老百姓,在遇到困难的时候,很容易不按常理出牌,很多也是被生活所迫。
若是一个穷苦的百姓家庭,穷的活不下去了,只需要有一个人撞上富家子弟的汽车,用一条性命,就能给家人带来富足的生活,这种情况是有可能发生的,而这种情况,是必须要极力避免的,毕竟,富家子弟就算家境富裕,也不能平白无故被坑,这并不公平。
而在没有监控的大唐帝国,如何证明是汽车主动撞行人,还是行人主动送死,是个非常困难的事情,这一点,就连见多识广,活了两世的李安也有些为难。
不过,李安相信这种情况,必然是很少的,就算是再穷的百姓,一般情况下,也不会用主动送死的方式,去为自己的亲人谋一个好的生活。
况且,大唐帝国经过李安的工业化改革,已经非常富裕了,社会保障设施还是非常到位了,寺庙和道观,几乎每几十里就有一个。
富人都想长命百岁,会花钱去寺庙许愿,而寺庙有了钱财之后,就可以买一些最基础的食物,施舍给穷苦吃不上饭的百姓,如此,就形成了一个很好的循环。
所以,只要穷苦人能吃上饭,就不会发生多大的问题,基本上不会过多的出现碰瓷的现象,毕竟,人都是要脸要命的,不是被生活逼急了,谁都不会冒着生命危险去碰瓷,去送死。
关于制定交通规则,还有很多很多需要注意的问题,而这些都需要李安与众官员进行负责任的讨论,以免制定的政策不到位,造成不好的影响。
至于有的官员提到,喝完酒不能开车,不能回家的问题,李安觉得这完全不是问题,就目前的情况,所有拥有汽车的人,全都是非常富裕,地位非常高的阶层,他们出门是不可能单溜的,肯定会有下人跟着。
而按照大唐的规则,主人喝酒吃肉的时候,下人往往只能看着,如此,下人肯定没有机会喝酒,让下人开车就可以解决这个问题了,非常的简单。
费了九牛二虎之力,经过近半个月的讨论,大唐版的交通规则,终于新鲜出炉了,而这其中,倾注了李安大量的心血,可以说,这个大唐版的交通规则,绝大部分都是李安的功劳。
规则制定出来之后,首先要做的就是落实,若是无人遵守规则,那么,规则就等于是没有制定,就会变成毫无意义的规则。
与李安预料的情况一样,当规则刚刚颁布下去的时候,很多自持有身份的人,对此不屑一顾,根本就不愿意去遵守,汽车开在公路的最中间才最舒服,靠边走多没有面子,至于喝酒不能开车的问题,他们就更不当回事了,老子身份这么高,谁敢拦车查我。
但这些嚣张的家伙,这一次打错了算盘,因为交通规则是李安制定的,而李安也早就知道,会有很多人不愿意去遵守,所以,早就做了充足的准备。
首先,是组织了一支规模不小的稽查队伍,在这支队伍里,既有硬气的军人,也有宫里的宦官,还有市井小民,总之形形色色的人全都齐了,不管你是什么厉害的人物,总有一种是你对付不了的。
稽查队伍上岗之后,在很短的时间内,就抓住了几十名违规的富家阔少,有的是喝了酒仍旧开车的,有的是开在路中间,没有靠右行,还有的速度太快,在京城横冲直撞的,好像路都是他们家似的。
对于这些违规的开车人,稽查队毫不客气的将其全部抓入大牢,不论他们搬出什么样的后台,稽查队员们全都不予理睬,这支队伍是李安组建的,部分队员还是皇帝身边的太监,他们服从的都是皇帝的旨意,任何人都奈何不了他们。
在这些被抓的人之中,不乏有京城的大官,富家阔少就更多了,他们刚开始还很嚣张,对稽查队员骂骂咧咧,然后就是叫屈,觉得自己又没有撞到人,只是犯了点小错,至于要受到如此严重的对待吗?大不了发点钱贿赂一下,至少,也不能因为这么点鸡毛蒜皮的小事,把他们这些身份高贵的人,抓入大牢吧!
在大唐这个时代,牢房可不是什么好地方,可以说是又脏又臭的,正常人一分钟都待不下去,贵族子弟平时锦衣玉食,很那忍受牢房里的污浊空气和潮湿的环境,而且,这一待就需要半个月,简直要人命。
不过,不论这些犯错的贵族子弟如何软磨硬泡,又或者他们的家人过来花钱消灾,一概都是毫无用处,所有犯错之人,必须关满半个月才能放出去,就算是亲人的探视,也有严格的时间限制。
之所以制定如此严格的惩罚措施,就是要杀鸡儆猴,大力规范大唐的交通规则,避免日后发生更多的车祸,而且,仅仅就是半个月的牢狱而已,并不会要了这些富家子弟的性命。
牢狱的震慑力是巨大的,在很多贵胄子弟被关入大牢之后,交通规则的事情,很快就在京城传开了,所有人都不敢再违反交通规则了,毕竟,所有人都已经认识到,李安所制定的交通规则是不认人的,不论后台有多硬,都不能避免受到严厉的惩罚。
没有人再敢违反交通规则,京城的交通秩序一下子就好转了很多,车祸的发生几率降低了好几倍,惨烈程度也大大的降低了,而这都是李安所制定的交通规则的功劳。
以前,对李安所制定的交通规则持保留态度的官员,在看到车祸大大减少的数据之后,开始认可李安,并觉得李安所制定的规则是合情合理的,只要能减轻车祸的发生,不论做什么都值得,况且,这么做也并没有引起民怨的沸腾,算得上是完全成功了。
交通秩序井然之后,各种物资和人员的流通效率也大大的增加了,而这对于大唐帝国的经济发展,是有莫大好处的,而这一切全都是李安的功劳。
当然,也不是所有车辆都要遵守交通规则的,比如一些特殊车辆,就不用遵守交通规则。
传递边关重要情报的车辆,就无需遵守交通规则,但需要配置报警装置,从而提醒路人避让,避免发生交通事故。
朝廷需要运输重要物资的时候,也会占用大部分的车道,从而违反交通规则,还有皇帝出行,必须要走道路的最中间,才能体现皇家气派,自然不能让皇帝的座驾靠边走。
但不论是皇帝出行,还是朝廷使用的特殊车辆,都是比较少的,并不会过多的破坏交通规则,自然也无需担心影响交通。
大唐的驿站有很多,每个驿站都配备了足量的马匹,以备传递情报之用,在火车铺设成功之后,沿着铁轨线的驿站全部被取消了,毕竟,马匹的传递速度比不上火车,自然要取消了。
而一些没有火车的线路,仍旧采取马匹传递情报的方式,但靠近京城千里之内的区域,已经逐步将马匹换成了汽车,是非常适合传递情报的高速度汽车,这样,传递情报的速度会快很多。
但李安觉得用汽车传递情报太奢侈了,而且,汽车也跑不快,应该发明一种更快更适合传递情报的机车,这对提高情报传递效率至关重要,而最适合的机车,无疑就是后世的摩托了,摩托更小更轻便,负担是比较轻的,速度开起来非常快,比汽车节省多了。
而研制摩托的技术难度是很小的,毕竟,汽车都搞出来了,摩托车还在话下吗?
经过一番努力的研究,第一辆摩托车闪亮出炉,并被放在了李安的面前。
“李侍郎,这个东西会不会很危险,毕竟,只有两个轮子,真的能开吗?。”
负责研制的工匠,看着眼前的摩托车,心里有些打鼓。
“自行车不也是两个轮子么,既然自行车能骑着走,这个家伙肯定也没有问题。”
另一名工匠连忙说道。
李安也不多说,上前握住摩托的车把,开口道:“你们让开,让本官先溜一圈。”
对于摩托车,李安是最熟悉不过了,前世的时候,李安可没少开这玩意儿,自然不需要学,就能直接开起来。
“污污污……”
随着一阵排气的声音,摩托车向前行驶了起来,而随着李安的加速,摩托越来越快,比汽车快多了。
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作为在后世生活过的人,对交通规则自然是非常熟悉的,所以,李安几乎不用多想,就可以制定出一整套切实可行的交通规则,以规范大唐百姓的日常出行。
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比如,李安提出喝过酒的人,是不可以开车的,因为醉酒会导致反应变慢,从而容易操作失误,进而发生车祸。
这项本是非常合理的规则,却遭到了很多官员的反对,理由也很简单,大唐儿郎喝酒是稀松平常的事情,尤其是买得起汽车的富家儿郎,更是酒场众多,喝了点小酒就不能开车,这多少有些残忍,况且,绝大多数的人,就算喝了点酒水也不会造成交通事故,只有极少数的人喝的太多才会造成事故,总之,大唐人很难接受这样的规定,也很难让他们明白,喝酒会造成让你反应的变慢。
为了让众官员明白喝酒对人精神方面的影响,李安可谓费了大量的口舌,举出了大量的例子,甚至,带着众官员去车祸现场,并让众官员闻一闻肇事者嘴里的酒气有多浓。
经过一番统计,很多官员都认为李安说的有道理,在所有发生车祸的事故之中,有九成以上全都是因为开车的人喝了酒,然后才造成的,这足以证明喝酒会造成人反应的变慢。
经过一番讨论,负责制定交通规则的众官员,认可了李安的规定,觉得需要对喝酒不能开车这项规定落实下去。
当即便将这项规定写入规则,如何落实也是一大难题,毕竟,以大唐帝国目前的技术,是没有酒精检测仪器的,仅凭执法者用鼻子闻,似乎不太好确定,况且,如何遇到无赖的人,硬说自己没喝酒,嘴里的味道是天生的,或者说自己没刷牙,总之,只要是后台硬,就有一万种理由进行推脱。
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另外,为了让开车的人能够注意安全,还要加大人命的价钱,在大唐这个时代,普通老百姓的性命是不值钱的,富家子弟若是开车撞死一个普通百姓,随便赔点小钱就搞定了,如此,就会让很多地位高的人,肆无忌惮的对待普通老百姓。
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当然,这个政策一旦制定,也会面临一个很大的问题,那就是碰瓷的问题,人一旦富裕了,容易嚣张,而人若是贫穷,则又会刁蛮,古语有言,穷山恶水多刁民,这绝对不是贬低穷苦老百姓,而是,有部分普通老百姓,在遇到困难的时候,很容易不按常理出牌,很多也是被生活所迫。
若是一个穷苦的百姓家庭,穷的活不下去了,只需要有一个人撞上富家子弟的汽车,用一条性命,就能给家人带来富足的生活,这种情况是有可能发生的,而这种情况,是必须要极力避免的,毕竟,富家子弟就算家境富裕,也不能平白无故被坑,这并不公平。
而在没有监控的大唐帝国,如何证明是汽车主动撞行人,还是行人主动送死,是个非常困难的事情,这一点,就连见多识广,活了两世的李安也有些为难。
不过,李安相信这种情况,必然是很少的,就算是再穷的百姓,一般情况下,也不会用主动送死的方式,去为自己的亲人谋一个好的生活。
况且,大唐帝国经过李安的工业化改革,已经非常富裕了,社会保障设施还是非常到位了,寺庙和道观,几乎每几十里就有一个。
富人都想长命百岁,会花钱去寺庙许愿,而寺庙有了钱财之后,就可以买一些最基础的食物,施舍给穷苦吃不上饭的百姓,如此,就形成了一个很好的循环。
所以,只要穷苦人能吃上饭,就不会发生多大的问题,基本上不会过多的出现碰瓷的现象,毕竟,人都是要脸要命的,不是被生活逼急了,谁都不会冒着生命危险去碰瓷,去送死。
关于制定交通规则,还有很多很多需要注意的问题,而这些都需要李安与众官员进行负责任的讨论,以免制定的政策不到位,造成不好的影响。
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而按照大唐的规则,主人喝酒吃肉的时候,下人往往只能看着,如此,下人肯定没有机会喝酒,让下人开车就可以解决这个问题了,非常的简单。
费了九牛二虎之力,经过近半个月的讨论,大唐版的交通规则,终于新鲜出炉了,而这其中,倾注了李安大量的心血,可以说,这个大唐版的交通规则,绝大部分都是李安的功劳。
规则制定出来之后,首先要做的就是落实,若是无人遵守规则,那么,规则就等于是没有制定,就会变成毫无意义的规则。
与李安预料的情况一样,当规则刚刚颁布下去的时候,很多自持有身份的人,对此不屑一顾,根本就不愿意去遵守,汽车开在公路的最中间才最舒服,靠边走多没有面子,至于喝酒不能开车的问题,他们就更不当回事了,老子身份这么高,谁敢拦车查我。
但这些嚣张的家伙,这一次打错了算盘,因为交通规则是李安制定的,而李安也早就知道,会有很多人不愿意去遵守,所以,早就做了充足的准备。
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稽查队伍上岗之后,在很短的时间内,就抓住了几十名违规的富家阔少,有的是喝了酒仍旧开车的,有的是开在路中间,没有靠右行,还有的速度太快,在京城横冲直撞的,好像路都是他们家似的。
对于这些违规的开车人,稽查队毫不客气的将其全部抓入大牢,不论他们搬出什么样的后台,稽查队员们全都不予理睬,这支队伍是李安组建的,部分队员还是皇帝身边的太监,他们服从的都是皇帝的旨意,任何人都奈何不了他们。
在这些被抓的人之中,不乏有京城的大官,富家阔少就更多了,他们刚开始还很嚣张,对稽查队员骂骂咧咧,然后就是叫屈,觉得自己又没有撞到人,只是犯了点小错,至于要受到如此严重的对待吗?大不了发点钱贿赂一下,至少,也不能因为这么点鸡毛蒜皮的小事,把他们这些身份高贵的人,抓入大牢吧!
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牢狱的震慑力是巨大的,在很多贵胄子弟被关入大牢之后,交通规则的事情,很快就在京城传开了,所有人都不敢再违反交通规则了,毕竟,所有人都已经认识到,李安所制定的交通规则是不认人的,不论后台有多硬,都不能避免受到严厉的惩罚。
没有人再敢违反交通规则,京城的交通秩序一下子就好转了很多,车祸的发生几率降低了好几倍,惨烈程度也大大的降低了,而这都是李安所制定的交通规则的功劳。
以前,对李安所制定的交通规则持保留态度的官员,在看到车祸大大减少的数据之后,开始认可李安,并觉得李安所制定的规则是合情合理的,只要能减轻车祸的发生,不论做什么都值得,况且,这么做也并没有引起民怨的沸腾,算得上是完全成功了。
交通秩序井然之后,各种物资和人员的流通效率也大大的增加了,而这对于大唐帝国的经济发展,是有莫大好处的,而这一切全都是李安的功劳。
当然,也不是所有车辆都要遵守交通规则的,比如一些特殊车辆,就不用遵守交通规则。
传递边关重要情报的车辆,就无需遵守交通规则,但需要配置报警装置,从而提醒路人避让,避免发生交通事故。
朝廷需要运输重要物资的时候,也会占用大部分的车道,从而违反交通规则,还有皇帝出行,必须要走道路的最中间,才能体现皇家气派,自然不能让皇帝的座驾靠边走。
但不论是皇帝出行,还是朝廷使用的特殊车辆,都是比较少的,并不会过多的破坏交通规则,自然也无需担心影响交通。
大唐的驿站有很多,每个驿站都配备了足量的马匹,以备传递情报之用,在火车铺设成功之后,沿着铁轨线的驿站全部被取消了,毕竟,马匹的传递速度比不上火车,自然要取消了。
而一些没有火车的线路,仍旧采取马匹传递情报的方式,但靠近京城千里之内的区域,已经逐步将马匹换成了汽车,是非常适合传递情报的高速度汽车,这样,传递情报的速度会快很多。
但李安觉得用汽车传递情报太奢侈了,而且,汽车也跑不快,应该发明一种更快更适合传递情报的机车,这对提高情报传递效率至关重要,而最适合的机车,无疑就是后世的摩托了,摩托更小更轻便,负担是比较轻的,速度开起来非常快,比汽车节省多了。
而研制摩托的技术难度是很小的,毕竟,汽车都搞出来了,摩托车还在话下吗?
经过一番努力的研究,第一辆摩托车闪亮出炉,并被放在了李安的面前。
“李侍郎,这个东西会不会很危险,毕竟,只有两个轮子,真的能开吗?。”
负责研制的工匠,看着眼前的摩托车,心里有些打鼓。
“自行车不也是两个轮子么,既然自行车能骑着走,这个家伙肯定也没有问题。”
另一名工匠连忙说道。
李安也不多说,上前握住摩托的车把,开口道:“你们让开,让本官先溜一圈。”
对于摩托车,李安是最熟悉不过了,前世的时候,李安可没少开这玩意儿,自然不需要学,就能直接开起来。
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