第315章 学友重逢
96章、学友重逢
老板娘对赵晓波说:“每到月底,日本饭店顾客普遍稀少。,只要有钱,他们该吃吃,该玩玩,就象咱们中国人所说的‘月光族’,日本各企业大都是月底结算,月初开工资,工薪阶层到月底这几天,大部分人的工资收入都花的差不多了,手里没有多少钱了,所以月底这些日子饭店的顾客会明显减少,而月初开支的那几天,饭店里就比较火爆!”
“我也听工友们说了,所以当同学说想来日本旅游让我陪他玩几天时,我说如果让我陪你,只能在月未那几天不算太忙,平时日子里恐怕难以脱身,所以我让他月末这几天来。他明天五点左右的飞机,我准备明天下午就去机场接他,然后陪着他去东京等地看看!”
在征得老板娘同意后,赵晓波于第二下午五点准时赶到大板关西机场。
与赵晓波第一次来日本时一样,朱秀东一走下飞机,就被四面环海的日本机场吸引住了,“这个在大海中隆起的机场是怎么建起来的!在大海中填建这样的机场得需要多大工程呀?”见到赵晓波后,朱秀东不停的问这问那。
朱秀东这次出行很顺利,从办理签证到订机票都未遇到什么麻烦,他认为:办事如此顺利,说明自己以后来日本工作也会顺风顺水!
来到出口,朱秀东看到赵晓波正夹杂在接机的人群中,两个人互相摆摆手中国男人之间的见面礼就算是完成了,和日本人之间繁琐拘束正式的礼节相比,中国男人之间的见面礼真是太简单太随意了。
无论关系再好,客气话总是要说的,朱秀东只拉着一个带有四个轮子的小行李箱,他和赵晓波一面并行走路一边说:“我这一来,一定会影响你的正常工作,你们老板不会有想法吧?”
“还行,我只所以让你这几天来,就是因为这几天来店里用餐的顾客不用排队了,我们老板也是厨子,还有一个姓张的师傅,他们俩个人能应付过来,所以请假没遇到麻烦。你来这几天,我陪你到处玩玩,等月初日本人普遍开工资后,料理店用餐的人就会爆满,那时候我就得回店里上班,到时候我再介绍你去帮我几天,如果你做的菜得到日本老板的认可,他很有可能欢迎你来他的料理店上班,据我观察,这个料理店还有扩展空间,三四个厨子都不算多,不过日本人的经营理念和中国人有很大不同,有些人就喜欢小打小闹,满足于现状,不求发展;而有些人的眼光放的相当大,他们的生意规模一扩再扩,恨不得把整个世界的钱都赚到自己手里,我的老板可能就属于前者,但是,我们老板娘是中国人,她到是有点中国男人雄心勃勃的气质!”
“你们料理店是私营企业?”
“日本无论是大企业还是小企业,几乎都是私营的,就连铁路都是私营的,我还真没听说哪个公司是国有企业!据说也有由公共部门和民间共同出资设立的事业主体。它包括国家与民间共同出资设立的;国家和地方公共团体与民间共同出资设立的;国家与特殊法人共同出资设立的;特殊法人与民间共同出资设立的。以及政府有关机构与民间协同出资设立的事业主体、由地方公共团体与民间共同出资设立的事业主体等,为了某项事业的发展,这些合资公司一般为社团法人、财团法人,属于地方和国有公益法人。”
“你行啊,这些企业属性你都能整明白,我只知道个大概!”
“我也不懂,也是来到日本后打听过之后才知到一点儿。不过你也知道,我毕竟是给人家打工,不象是自己家的企业,有朋友和家人来了,可以多陪着到处走走看看,在这里还要听人家的,人家给假怎么都好说,不给假,咱也不好说别的,所以我只能陪你几天,不可能你来日本的这半个月我天天和你一起出去玩!”
“这我知道,你别说是出国打工,就是在国内给人家打工,请假也不是很随便的,我这次来主要还是亲身感受一下日本的工作环境,玩是次要的。以前没来过日本不知道,这次打听明白了,如果随旅行团8日游才五六千元,以后想来玩,就跟随旅行团出来玩呗,两国离的这么近,坐两个小时飞机就到了!”
“如果单纯旅游的话,还是随团游划算,既省钱又省心,什么都不用琢磨,什么心都不用操,只要跟着走就行了!”
“你是怎么来机场的?”
“我是坐电车过来的,中国的驾驶热照在日本不能用,如果能用,我就开车来机场接你了,我们老板有两辆轿车呢!”
“我以为在中国有驾照到日本也能开车呢,原来不行啊,乗坐日本的公共交通出行方便吗?”
“日本的电车四通八达,从城市到乡村,电车几分钟一趟,发车频率和中国的公交车一样,去哪里都很方便,也不存在堵车的问题。公交巴士和中国相比发车频率??高,但每个站什么时间有车都是定点的,只要按规定时间到站就能坐上车!今天我就领你坐坐日本的电车,日本的有轨铁路老百姓统称为电车,由多个铁路公司管辖,地上地下都有铁路,有的地方立体交叉,主要区域都有交汇换乘站,车票价格虽然比中国的贵一些,但日本人的收入相对较高,老百姓都能接受!”
说话间,两个人已经来到了铁路售票窗口。机场铁路售票分为两种列车,一种是地铁到车,一种是JR列车,两种列车初始走行线路和车票价格没有太大差异。由于两处售票窗口离的很近,赵晓波带着朱秀东分别在两个售票点看了看,并告诉朱秀东如何购票,如何通过自动验票闸口,以及如何乘车和如何交票出站等等细节。在赵晓波跟着顾春梅乘坐电车去料理店的哪天,顾春梅就是这样教他的,不过,在和顾春梅一同乘车之前,赵晓波早已学会了如何乘坐电车。赵晓波学东西也快,有些事只要他看一遍或者有人告诉他一遍他就能记住。来日本这么短时间,日本语他也学会了不少,他和日本老板交流一些简单的对话都??算太困难了,因为料理店有几个打短工的留学生是专学日语的,在不太忙的时候,他很愿意和留学生们一起探讨如何学习日语,就连日本老板都称赞赵晓波记忆力好,他和中国人打了二十来年交道,汉语只学会了几句,赵晓波在短短几个月里就会说这么多日本话,如果没有超强的记忆力是很难达到这种水平的。
买完车票通过闸口之后就进到站内了,朱秀东好奇地问:“站内怎么没有安检仪呢,在国内乘坐火车和地铁行李箱都是要通过安检仪设备的!”
我在日本打工的三年
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老板娘对赵晓波说:“每到月底,日本饭店顾客普遍稀少。,只要有钱,他们该吃吃,该玩玩,就象咱们中国人所说的‘月光族’,日本各企业大都是月底结算,月初开工资,工薪阶层到月底这几天,大部分人的工资收入都花的差不多了,手里没有多少钱了,所以月底这些日子饭店的顾客会明显减少,而月初开支的那几天,饭店里就比较火爆!”
“我也听工友们说了,所以当同学说想来日本旅游让我陪他玩几天时,我说如果让我陪你,只能在月未那几天不算太忙,平时日子里恐怕难以脱身,所以我让他月末这几天来。他明天五点左右的飞机,我准备明天下午就去机场接他,然后陪着他去东京等地看看!”
在征得老板娘同意后,赵晓波于第二下午五点准时赶到大板关西机场。
与赵晓波第一次来日本时一样,朱秀东一走下飞机,就被四面环海的日本机场吸引住了,“这个在大海中隆起的机场是怎么建起来的!在大海中填建这样的机场得需要多大工程呀?”见到赵晓波后,朱秀东不停的问这问那。
朱秀东这次出行很顺利,从办理签证到订机票都未遇到什么麻烦,他认为:办事如此顺利,说明自己以后来日本工作也会顺风顺水!
来到出口,朱秀东看到赵晓波正夹杂在接机的人群中,两个人互相摆摆手中国男人之间的见面礼就算是完成了,和日本人之间繁琐拘束正式的礼节相比,中国男人之间的见面礼真是太简单太随意了。
无论关系再好,客气话总是要说的,朱秀东只拉着一个带有四个轮子的小行李箱,他和赵晓波一面并行走路一边说:“我这一来,一定会影响你的正常工作,你们老板不会有想法吧?”
“还行,我只所以让你这几天来,就是因为这几天来店里用餐的顾客不用排队了,我们老板也是厨子,还有一个姓张的师傅,他们俩个人能应付过来,所以请假没遇到麻烦。你来这几天,我陪你到处玩玩,等月初日本人普遍开工资后,料理店用餐的人就会爆满,那时候我就得回店里上班,到时候我再介绍你去帮我几天,如果你做的菜得到日本老板的认可,他很有可能欢迎你来他的料理店上班,据我观察,这个料理店还有扩展空间,三四个厨子都不算多,不过日本人的经营理念和中国人有很大不同,有些人就喜欢小打小闹,满足于现状,不求发展;而有些人的眼光放的相当大,他们的生意规模一扩再扩,恨不得把整个世界的钱都赚到自己手里,我的老板可能就属于前者,但是,我们老板娘是中国人,她到是有点中国男人雄心勃勃的气质!”
“你们料理店是私营企业?”
“日本无论是大企业还是小企业,几乎都是私营的,就连铁路都是私营的,我还真没听说哪个公司是国有企业!据说也有由公共部门和民间共同出资设立的事业主体。它包括国家与民间共同出资设立的;国家和地方公共团体与民间共同出资设立的;国家与特殊法人共同出资设立的;特殊法人与民间共同出资设立的。以及政府有关机构与民间协同出资设立的事业主体、由地方公共团体与民间共同出资设立的事业主体等,为了某项事业的发展,这些合资公司一般为社团法人、财团法人,属于地方和国有公益法人。”
“你行啊,这些企业属性你都能整明白,我只知道个大概!”
“我也不懂,也是来到日本后打听过之后才知到一点儿。不过你也知道,我毕竟是给人家打工,不象是自己家的企业,有朋友和家人来了,可以多陪着到处走走看看,在这里还要听人家的,人家给假怎么都好说,不给假,咱也不好说别的,所以我只能陪你几天,不可能你来日本的这半个月我天天和你一起出去玩!”
“这我知道,你别说是出国打工,就是在国内给人家打工,请假也不是很随便的,我这次来主要还是亲身感受一下日本的工作环境,玩是次要的。以前没来过日本不知道,这次打听明白了,如果随旅行团8日游才五六千元,以后想来玩,就跟随旅行团出来玩呗,两国离的这么近,坐两个小时飞机就到了!”
“如果单纯旅游的话,还是随团游划算,既省钱又省心,什么都不用琢磨,什么心都不用操,只要跟着走就行了!”
“你是怎么来机场的?”
“我是坐电车过来的,中国的驾驶热照在日本不能用,如果能用,我就开车来机场接你了,我们老板有两辆轿车呢!”
“我以为在中国有驾照到日本也能开车呢,原来不行啊,乗坐日本的公共交通出行方便吗?”
“日本的电车四通八达,从城市到乡村,电车几分钟一趟,发车频率和中国的公交车一样,去哪里都很方便,也不存在堵车的问题。公交巴士和中国相比发车频率??高,但每个站什么时间有车都是定点的,只要按规定时间到站就能坐上车!今天我就领你坐坐日本的电车,日本的有轨铁路老百姓统称为电车,由多个铁路公司管辖,地上地下都有铁路,有的地方立体交叉,主要区域都有交汇换乘站,车票价格虽然比中国的贵一些,但日本人的收入相对较高,老百姓都能接受!”
说话间,两个人已经来到了铁路售票窗口。机场铁路售票分为两种列车,一种是地铁到车,一种是JR列车,两种列车初始走行线路和车票价格没有太大差异。由于两处售票窗口离的很近,赵晓波带着朱秀东分别在两个售票点看了看,并告诉朱秀东如何购票,如何通过自动验票闸口,以及如何乘车和如何交票出站等等细节。在赵晓波跟着顾春梅乘坐电车去料理店的哪天,顾春梅就是这样教他的,不过,在和顾春梅一同乘车之前,赵晓波早已学会了如何乘坐电车。赵晓波学东西也快,有些事只要他看一遍或者有人告诉他一遍他就能记住。来日本这么短时间,日本语他也学会了不少,他和日本老板交流一些简单的对话都??算太困难了,因为料理店有几个打短工的留学生是专学日语的,在不太忙的时候,他很愿意和留学生们一起探讨如何学习日语,就连日本老板都称赞赵晓波记忆力好,他和中国人打了二十来年交道,汉语只学会了几句,赵晓波在短短几个月里就会说这么多日本话,如果没有超强的记忆力是很难达到这种水平的。
买完车票通过闸口之后就进到站内了,朱秀东好奇地问:“站内怎么没有安检仪呢,在国内乘坐火车和地铁行李箱都是要通过安检仪设备的!”
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