第七十章 新运十客机
关于航空武器装备的战略规划,这件事情很快就确定下来,由李曙光牵头,科技委的专家们配合他来完成,毕竟这个工作量还是很大的。
就在李曙光在做着这项工作的时候,一个好消息终于来了,那便是关于运十客机优化设计的提案,已经顺利的获得了上级的同意,要求项目组马上开始相关工作,并投入了上亿的资金支持。
这就意味着老运十客机,试飞工作也要停掉了,所有的设计人员工程技术人员都要放掉手中原来的工作,转入新运十客机的研制工作中来了。
消息确实是好,当然最让李曙光感到高兴的还是领导们对他提出来的建议,都在大力的支持,这就意味着接下来战略规划是很有可能得到批准的,那这样一来,整个航空工业甚至是包括国防工业的局面都将发生重大的变化。
那么多的项目,到时候都需要李曙光去对接,做技术上的支持,的确是有可能忙得没有休闲的时间,但是李曙光转念一想,其实这样的牺牲也算不了什么,只要能够让中国航空工业真正的追上世界先进水平,能够改变国防工业的面貌,能够实现航空报国的梦想,那再大的牺牲都是值得的。
系统这边也来了好消息,因为李曙光成功的完成了这个任务,所以再次得到了数万的经验值奖励,当然还有一次抽奖的机会。
这次抽奖的运气同样是非常的不错,抽到的竟然是战略轰炸机设计制造技术,可以说这正是空军目前迫切需要的机型,现在李曙光是真正有能力,为空军设计研制出一百四十吨级的隐身战略轰炸机了,之前在领导们面前呢,还有点发虚,毕竟当时来说,他还没有这个技术实力呢。
现在李曙光是很有把握了,而且能够把成本控制到很低,这样的一架隐身战略轰炸机,不会比苏联的图二二M超音速战略轰炸机高,但是作战能力却是远远胜过。
新的任务又出现了,这次任务也不简单。
宿主:李曙光
性别:男
年龄:二十五岁
经验值:十三万三千七百点
级别:航空少师
原专业:飞行器结构设计
拥有技能:结构设计、电传飞控系统技术,先进机载航电火控雷达技术,涡扇发动机技术,燃气轮机设计制造技术,综合航电系统技术,先进飞行器气动设计技术,民用客机设计制造技术,战略轰炸机设计制造技术。
最新任务:制定航空武器装备发展总体战略规划,并得到上面批准。
没错,这次的任务,是一个非常重要的任务,这个战略规划如果能够得以实施,确实是将全面改变中国航空武器装备的未来。
为了更好的完成这次任务,李曙光还得花更多的时间才行,不能马虎了。
带着美好的愿望,李曙光这次很快就做了一个美梦。
两天后,李曙光放下了手中的工作,准备前往东海。
因为现在新运十客机项目,已经正式的启动了,这自然是离不开他的,很多关键的设计和技术,都得李曙光来解决。
现在李曙光的确是恨不得分身数个,那就好了。
但没有办法啊,这是不可能的,李曙光只能兼顾着来完成几边的工作了。
战略规划的任务,李曙光在火车上都得加班加点的干,不能浪费宝贵的时间呐。
两天后李曙光到了东海飞机制造厂,马总师他们非常热情的把李曙光接到了设计中心。
今天马总师把大部分的骨干设计和技术人员都召集起来了,李曙光一来就开始会议。
李曙光今天得给大家好好上上课了,不然这全新的运十客机设计工作,就很难展开,因为大家的设计思想还停留在过去呢,这新运十客机实际上是完全的推倒重新设计,所以说有很多的知识技术,大家都是一点儿也不知道的。
现在就只有靠李曙光来给他们灌输了。
李曙光把准备好的资料,都分发了下去,接下来就开始讲了。
李曙光十分自信从容地道:“各位领导同志们,现在咱们要对运十客机进行大幅度的优化设计了,这个变化其实是很大的,我们的运十客机可以说将要发生脱胎换骨的变化,领先波音七零七客机不止一代,从设计理念到制造工艺,材料等等,都是新一代的标准。比如说复合材料,我们将大量采用先进的航空复合材料来代替金属材料,使得机身的寿命大幅度提高,同时还降低机体的重量!航空复合材料的大量使用是未来的趋势,我们必须要未雨绸缪,走在竞争对手的前面。”
接下来李曙光,就详细的开始讲解,这复合材料怎么制造,怎么应用到运十客机上,比如说运十客机的机翼和尾翼就要大量的使用,总的来说复合材料的占比要到百分之二十以上。
这绝对是非常大胆的,但是大家都不得不相信李曙光。
其次民用客机的几大系统里面,最重要的一个就是动力系统,这次运十客机将装两台大推力涡扇发动机,这也是非常关键的技术,李曙光给大家介绍了这种大推力涡扇发动机的总体设计,制造工艺,以及新材料。
正所谓一代材料一代发动机,这一点儿也没有错,原来的九一五发动机都是非常落后的材料了,所以大部分的都不能用,要重新来说。
这台发动机的设计之先进,所有人都看得到了,寿命比老涡扇八高得多,同时还省油百分之二十以上。
一百六十千牛的推力,确实是非常的大,比原来的涡扇八大了近一倍。
航电系统,同样是民用客机的核心,原来的运十客机非常的简单落后,现在新的运十客机呢,李曙光设计了全新的电传飞控系统和一套航电系统,这听得大家又是感到热血沸腾,这么先进的航电系统,要真的研制成功了,那确实是让人自豪的。
从客舱的设计再到起落架系统,燃油管理系统,李曙光都讲得非常的详细,只有培养出更多的人才,他才能够放手,才能够实现目标。
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就在李曙光在做着这项工作的时候,一个好消息终于来了,那便是关于运十客机优化设计的提案,已经顺利的获得了上级的同意,要求项目组马上开始相关工作,并投入了上亿的资金支持。
这就意味着老运十客机,试飞工作也要停掉了,所有的设计人员工程技术人员都要放掉手中原来的工作,转入新运十客机的研制工作中来了。
消息确实是好,当然最让李曙光感到高兴的还是领导们对他提出来的建议,都在大力的支持,这就意味着接下来战略规划是很有可能得到批准的,那这样一来,整个航空工业甚至是包括国防工业的局面都将发生重大的变化。
那么多的项目,到时候都需要李曙光去对接,做技术上的支持,的确是有可能忙得没有休闲的时间,但是李曙光转念一想,其实这样的牺牲也算不了什么,只要能够让中国航空工业真正的追上世界先进水平,能够改变国防工业的面貌,能够实现航空报国的梦想,那再大的牺牲都是值得的。
系统这边也来了好消息,因为李曙光成功的完成了这个任务,所以再次得到了数万的经验值奖励,当然还有一次抽奖的机会。
这次抽奖的运气同样是非常的不错,抽到的竟然是战略轰炸机设计制造技术,可以说这正是空军目前迫切需要的机型,现在李曙光是真正有能力,为空军设计研制出一百四十吨级的隐身战略轰炸机了,之前在领导们面前呢,还有点发虚,毕竟当时来说,他还没有这个技术实力呢。
现在李曙光是很有把握了,而且能够把成本控制到很低,这样的一架隐身战略轰炸机,不会比苏联的图二二M超音速战略轰炸机高,但是作战能力却是远远胜过。
新的任务又出现了,这次任务也不简单。
宿主:李曙光
性别:男
年龄:二十五岁
经验值:十三万三千七百点
级别:航空少师
原专业:飞行器结构设计
拥有技能:结构设计、电传飞控系统技术,先进机载航电火控雷达技术,涡扇发动机技术,燃气轮机设计制造技术,综合航电系统技术,先进飞行器气动设计技术,民用客机设计制造技术,战略轰炸机设计制造技术。
最新任务:制定航空武器装备发展总体战略规划,并得到上面批准。
没错,这次的任务,是一个非常重要的任务,这个战略规划如果能够得以实施,确实是将全面改变中国航空武器装备的未来。
为了更好的完成这次任务,李曙光还得花更多的时间才行,不能马虎了。
带着美好的愿望,李曙光这次很快就做了一个美梦。
两天后,李曙光放下了手中的工作,准备前往东海。
因为现在新运十客机项目,已经正式的启动了,这自然是离不开他的,很多关键的设计和技术,都得李曙光来解决。
现在李曙光的确是恨不得分身数个,那就好了。
但没有办法啊,这是不可能的,李曙光只能兼顾着来完成几边的工作了。
战略规划的任务,李曙光在火车上都得加班加点的干,不能浪费宝贵的时间呐。
两天后李曙光到了东海飞机制造厂,马总师他们非常热情的把李曙光接到了设计中心。
今天马总师把大部分的骨干设计和技术人员都召集起来了,李曙光一来就开始会议。
李曙光今天得给大家好好上上课了,不然这全新的运十客机设计工作,就很难展开,因为大家的设计思想还停留在过去呢,这新运十客机实际上是完全的推倒重新设计,所以说有很多的知识技术,大家都是一点儿也不知道的。
现在就只有靠李曙光来给他们灌输了。
李曙光把准备好的资料,都分发了下去,接下来就开始讲了。
李曙光十分自信从容地道:“各位领导同志们,现在咱们要对运十客机进行大幅度的优化设计了,这个变化其实是很大的,我们的运十客机可以说将要发生脱胎换骨的变化,领先波音七零七客机不止一代,从设计理念到制造工艺,材料等等,都是新一代的标准。比如说复合材料,我们将大量采用先进的航空复合材料来代替金属材料,使得机身的寿命大幅度提高,同时还降低机体的重量!航空复合材料的大量使用是未来的趋势,我们必须要未雨绸缪,走在竞争对手的前面。”
接下来李曙光,就详细的开始讲解,这复合材料怎么制造,怎么应用到运十客机上,比如说运十客机的机翼和尾翼就要大量的使用,总的来说复合材料的占比要到百分之二十以上。
这绝对是非常大胆的,但是大家都不得不相信李曙光。
其次民用客机的几大系统里面,最重要的一个就是动力系统,这次运十客机将装两台大推力涡扇发动机,这也是非常关键的技术,李曙光给大家介绍了这种大推力涡扇发动机的总体设计,制造工艺,以及新材料。
正所谓一代材料一代发动机,这一点儿也没有错,原来的九一五发动机都是非常落后的材料了,所以大部分的都不能用,要重新来说。
这台发动机的设计之先进,所有人都看得到了,寿命比老涡扇八高得多,同时还省油百分之二十以上。
一百六十千牛的推力,确实是非常的大,比原来的涡扇八大了近一倍。
航电系统,同样是民用客机的核心,原来的运十客机非常的简单落后,现在新的运十客机呢,李曙光设计了全新的电传飞控系统和一套航电系统,这听得大家又是感到热血沸腾,这么先进的航电系统,要真的研制成功了,那确实是让人自豪的。
从客舱的设计再到起落架系统,燃油管理系统,李曙光都讲得非常的详细,只有培养出更多的人才,他才能够放手,才能够实现目标。
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